“10월 부도대란……”
무분별한 표현들이 연일 언론 매체 등에 의해 쏟아져 나오고 있다.
표현대로 과연 대구섬유산지는 대란을 맞을 수밖에 없는 것인가.
결론부터 말하자면 과장된 표현이다.
생각 없는 표현일수도 있다.
대란으로 보기엔 너무나 많은 것들이 예견됐었고(5년∼6년 전부터) 앞으로도 더욱 어려울 것이란 예상을 업계는 하고 있기 때문이다.
우려했던 일들이 한두 기업에 의해 현실로 다가온 것을 모두가 죽는 냥 대란으로 표현한 것은 과장도 큰 과장이 아닐 수 없다.
지금 정부와 섬유관련단체들은 대구산지의 구조조정을 위해 1만 여대의 워터제트룸을 줄이겠다는 마스터플랜을 짜고 있는 중이다.
과잉설비의 후유증을 90년대 중반이후 충분히 경험한데 따른 결론이다.
설비감축은 폐기와 부도의 두 가지 방법에서 실마리를 찾을 수 있다면 이 또한 쉬운 일이 아니다.
그러나 대구산지의 미래를 위해선 시급히 추진해야할 프로젝트다.
자연 반사적으로 어쩌면 이러한 과제들이 풀려나가야 옳은지 모른다.
이러한 도정에서 미처 준비 못한 기업들이 자금성수기인 추석을 전후해 도산했다고 해서 “대란”으로 표현하기엔 부적절할 수밖에 없다.
대구산지는 경쟁력제고를 위해 밀라노 프로젝트를 3년차 추진하고 있다.
수요와 공급의 밸런스가 맞는 적정수준의 설비가 기본조건이 아닐 수 없다.
이러한 산지구조조정에 필요한 조건들은 2005년 안팎으로 자연적으로 이뤄질 것이란 예상이 지배적이다.
그러나 부도에 의해 구조조정이 진척되는 것은 최악의 경우다.
이를 막기 위해 정부와 단체가 나서 후유증을 최소화할 수 있는 그림을 그리고 있다.
계획에 의한 수순을 밟는 구조조정이야 말로 대구산지가 가야할 길이라면 정부는 이에 따른 대책을 시급히 마련해야 할 것으로 보인다.
특히 돌발사태(미테러)로 인해 피해를 입고 있는 섬유업체는 오죽하겠는가.
대구지역은 추석을 전후해 중견섬유기업이 잇따라 도산에 이르자 각 섬유단체별로 긴급지원책을 정부에 건의했다.
주요내용은 각종대출의 상환기간연장과 무역금융 금리의 인하 (5%이하)다.
또 각종 운전자금 지원과 직물비축 협동화 사업의 금리(6.25%)를 5%까지 낮춰 업계에게 실질적인 도움이 될 수 있도록 해야한다는 주장이 강하게 제기됐다.
대구시는 미테러사태와 관련 지난달 200억원규모의 긴급경영안정자금을 지원한데 이어 또 다른 지원책을 발빠르게 검토하고 있다.
중앙정부도 사안의 중대성을 인지하고 시급한 지원책을 마련해야 할 것으로 보인다.
/김영관 기자 ykkim@ayzau.com