유리섬유복합재료(GFRP) 전문업체인 삼우기업은 산자부가 주관 2024년 소재부품기술개발 사업 ‘건설용 친환경 열경화성  열가소성 인발 성형 구조재 (보강근, 형강) 및 이를 활용한 구조물 적용 기술개발’의 총괄연구기관으로 선정됐다. 연구과제는 삼우기업 외 한국도로공사, 한국석유공업, 신성소재, 티포엘, DYETEC연구원, 한국탄소산업진흥원, FITI시험연구원, KATRI시험연구원, 경북테크노파크, 부산테크노파크, 한국첨단제조기술연구원 등 총 25개 기관이 참여한다. 연구 개발기간은 올해 8월 1일 부터 시작해 3년 5개월 간 진행된다. 건설업계는 글로벌 시장을 중심으로 탄소 감축을 위한 다양한 기술 개발 적용에 나서는 가운데 온실가스 감축을 위해 박차를 가하고 있다. 기존 철근 대비 35% 수준의 탄소배출량을 가진 GFRP(유리섬유강화플라스틱)기반 건설구조재의 개발은 현재 요구하는 글로벌 트렌드에 부합할 수 있다. 또 기존 철근, 형강대비 GFRP 구조재가 가지는 내부식성, 내화학성, 낮은 선팽창율, 높은 비강도 특성으로 인해, 부식 및 열화 팽창에 따른 교체비용을 줄이고 1/4 수준으로 중량을 감소시켜 현장 안전성 및 작업편의성을 향상시킬 것으로 평가받는다. 이번 연구과제 세부주관기관인 한국도로공사는 지난해부터 친환경 GFRP 건설 자재의 도로 건설에 활용할 방안을 마련했다. 공사는 교량 바닥판, 방호벽 등 시험 시공 및 안전성 검증을 진행,  24년 1월 GFRP를 활용한 교량설계기준이 제정됐다.  더불어 대산-당진 고속도로 등 여섯 개 노선에 GFRP를 적용하며 추후 계양-강화 고속도로에도 GFRP를 적용할 계획이다.

따라서 국내 건설 산업 동향에 따라, 본 연구과제에서 유리섬유기반 친환경 GFRP 건설 구조재 개발과 수요산업 실증을 통해 현재 건설업계에서 요구하는 탄소중립 트렌드에 부
합할 것으로 보인다.  이를 통해 글로벌 신시장 진출을 통한 국내외 시장점유율 향상 및 매출 증대를 기대하고 있다.